我曾在一家汽车公司工作（当然对车是如数家珍的，因此我看车还是比较成熟的），今天的spark也是以前一个同事到我们公司找我，顺带把他们的spark试驾车给开来了。我一直想有个小车（奥拓(参数配置 报价 点评)，QQ，spark级别的），因为平时开惯了大车，家里也是一个307，所以有时候我就特别想开这样的小车，小巧随动。
此前我也经常地在各微车论坛里潜水看帖，在同为0.8排量的车中spark最贵。再仔细一点比较的话，我喜欢比较奥拓(参数配置 报价 点评)，QQ，spark这三个车。
虽然此前一直还是比较关注spark，但是一直没有真正开过，先交代一下我对前面两款车的感受。
奥拓和QQ都有亲戚买，都开过。奥拓开起来很不错，就是刹车软，踏板行程太长，平时开惯欧洲车的朋友要是事先不知道，开奥拓时，第一脚刹车下去绝对吓得要死，几乎没反应。但是操控很灵活，动力也很不错，整个感觉就是得心应手。内饰也不错，我比较喜欢大王子那种偏向运动风格的装饰。
QQ走起来以后也可以，动力及格。主要是起步时，发动机的低扭很弱，而且离合器不顺畅，起步稍不注意就轰空油，满载起步就更要注意油离配合了。颠簸路面的时候悬挂感觉不紧凑，有杂音。以前在网上看，说小排量车夏天带空调起步很困难，要抖，发动机也无力，所以那次夏天开QQ，在打了空调起步时，虽说有心里准备，但是放离合的那一下，还是突破了我的预期，发动机一下就开始发吐，狂抖，车子往前串了两下，熄火了。真汗啊。
今天我同事把spark开了来，我就立马管她要钥匙，我也想看看spark贵到底贵在哪里。
车是08款时尚型，08款SPARK也有明显的提升，增加了电子指针组合仪表、亚光银时尚型仪表台、6/4分割后排多功能座椅、分体式可调头枕，既美观也很实用，让消费者在驾、乘的过程中更加舒适。
看了老半天，就该开了。脚下三个踏板还比较舒服，离合也轻。拨弄下档把，档位比较清晰，虽然档杆看起来和QQ一样，其实在换档过程中手感要好很多，而且没有QQ那样在2、4档是档杆很往下倾斜的感觉。倒档难挂，一个是位置不好找，而是入位了也没啥感觉，我是挂了几下才进的档。那开起来吧，点火，怠速很稳没感觉转速起伏），震动对于三缸机来讲很小，噪音也很小。这点比奥拓强很多，奥拓的怠速就是要抖，觉得发动机很不安分。开起空调，慢慢地抬离合，结果很意外，发动机不抖，很清晰的感到动力衔接上了，也不用大油门，车子就顺利的走起来，没有乏力的感觉，加速时感觉发动机还有不小的力是用来制造加速度的，不是去驱动空调压缩机的。真的很不错，对于一个三缸0.8的发动机，在空调下有这个表现确实是优秀的。顺便说一下，空调很凉。
Spark还是挺有吸引力的，这款08时尚型还增加倒车雷达、安全气囊、ABS、高位刹车灯、前排预紧式ELR安全带、电动外后视镜、电热玻璃一系列安全设备，真是实实在在的好配置。
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